La LNC engagée dans le programme Mob’Sport

Depuis deux ans, la Ligue Nationale de Cyclisme (LNC) a fait de la transition écologique un pilier central de sa stratégie RSE. Pour aller plus loin, elle s’implique désormais dans Mob’Sport, un programme soutenu par le ministère de la Transition écologique dans le cadre des CEE (Certificats d’Économies d’Énergie) et co-porté par l’Union Sport & Cycle avec l’appui de ROZO. À Isbergues, Antoine François a piloté le projet et livre son témoignage pour le Grand d'Isbergues – Pas-de-Calais.

Le programme Mob'Sport 2025

Objectif : réduire l’empreinte carbone du sport, dont plus de 80 % provient des déplacements. Huit courses avait été retenues, dont le Grand Prix d’Isbergues- Pas-de-Calais, pour analyser les flux de spectateurs et proposer dès 2026 des solutions de mobilité durables et adaptées aux territoires.

Ces actions pilotes seront ensuite partagées afin que l’ensemble du calendrier professionnel français bénéficie de cette dynamique vers des mobilités plus responsables.
Voici les huit courses concernées :
- Grand Prix de Denain - Porte du Hainaut : 2ème manche de Coupe de France FDJ
- Route Adélie de Vitré : 4ème manche de la Coupe de France FDJ
- Classic Grand Besançon Doubs : 5ème manche de la Coupe de France FDJ
- Tour du Jura Cycliste : 6ème manche de la Coupe de France FDJ
- CIC Route d'Occitanie
- Tour Poitou-Charentes en Nouvelle Aquitaine
- Grand Prix d'Isbergues Pas-de-Calais : 16ème manche de la Coupe de France FDJ
- Chrono des Nations

L'expérience du Grand Prix d'Isbergues - Pas-de-Calais

LNCPRO : Pourquoi avez-vous décidé de participer à cette démarche d’étude ?
Antoine François : Le Grand Prix d’Isbergues a souhaité rejoindre le programme Mob’Sport afin de poursuivre sa dynamique d’innovation et de responsabilité environnementale. Cet engagement répond à un enjeu majeur : réduire l’empreinte carbone de l’événement, notamment celle liée aux déplacements des spectateurs, qui représentent la part la plus importante de nos émissions. En intégrant ce programme, nous affirmons notre volonté d’anticiper les évolutions à venir et de positionner le Grand Prix d’Isbergues comme un acteur pionnier en matière de mobilité durable dans le sport.

LNCPRO : Le dossier a-t-il été compliqué à remplir ?
Antoine François : Le dossier de candidature, bien que rigoureux, était clair et structuré. Il a nécessité de collecter des informations précises sur notre organisation et nos publics, mais le soutien réactif et personnalisé de l’équipe Mob’Sport a permis de mener cette étape de manière fluide et efficace.

LNCPRO : Cette démarche s’inscrit-elle dans la démarche de RSE mise en place par le Grand Prix d’Isbergues ?
Antoine François : Absolument. Le Grand Prix d’Isbergues est déjà engagé dans une démarche RSE, notamment à travers la promotion des mobilités douces, la réduction des déchets et la valorisation de son ancrage territorial. Le programme Mob’Sport vient renforcer cette stratégie en nous apportant un cadre structuré, des outils de suivi et un accompagnement technique qui nous permettront de développer des actions concrètes en partenariat avec les collectivités locales et les acteurs du territoire.

LNCPRO : Qu’attendez-vous de ce projet ?
Antoine François : Nous attendons de ce projet qu’il nous aide à mieux comprendre les habitudes de déplacement de nos spectateurs, à co-construire avec les collectivités des solutions adaptées (covoiturage, mobilités douces, transports collectifs…), et à mesurer objectivement l’impact des actions menées. Notre ambition est de faire du Grand Prix d’Isbergues un exemple d’événement sportif écoresponsable et de partager notre expérience avec d’autres organisateurs pour faire progresser collectivement le sport vers une mobilité plus durable.