Nord 2025 : une Classique inédite et une course par étapes
En scindant les 4 Jours de Dunkerque 2025 en deux épreuves distinctes – la Classique Dunkerque Hauts-de-France, disputée le mardi 13 mai, et les 4 Jours de Dunkerque – Grand Prix des Hauts de France avec cinq étapes du mercredi 14 au dimanche 18 mai – les organisateurs avaient pour ambition d’attirer un plateau plus relevé. Pari réussi : dix équipes WorldTour étaient au départ des 4 Jours, et une onzième a pris part à la Classique, en plus de neuf équipes ProTeams et quatre formations Continentales.
Mais qu’en pensent les coureurs eux-mêmes ? Trois d’entre eux, présents sur les deux épreuves, nous livrent leur avis : Axel Zingle
(Visma | Lease a Bike), Benjamin Thomas
(Cofidis) et Samuel Leroux
(TotalEnergies).
LNCPRO : Que pensez-vous de l’ajout de cette nouvelle classique, juste avant les Quatre Jours ? Est-ce une bonne idée ?
Axel Zingle : Oui, je trouve que c’est une bonne idée. Ça attire plus d’équipes, notamment pour les points UCI. C’est un vrai plus dans le calendrier.
Benjamin Thomas : C’est une première, et le niveau est vraiment relevé. Il y a deux types de courses : une classique d’un jour qui attire les sprinteurs, et une course par étapes qui convient à d’autres profils. Cela amène un plateau plus complet, c’est positif pour nous, pour l’organisateur, et pour le public. Sur la classique, on peut vraiment préparer le sprint pour notre sprinteur. Sur les 4 Jours, il faut être régulier chaque jour. Moi, je vise un top 10 au général (il a terminé à la 7e place).
Samuel Leroux : C’est une bonne chose pour l’organisation. Cela permet à de nouveaux coureurs de découvrir l’épreuve. Cette nouvelle classique est vraiment taillée pour les sprinteurs. Mais avec un niveau plus élevé, c’est forcément plus compliqué : les grosses équipes essayent de contrôler, voire de verrouiller la course.
Par Fred Vdb - photos M.Vaning - dr/LNC